20万左右,这台热门大牌合资出新款,还能月销20000+吗-

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昂科威这款车型上市已有五年的时间,作为一款合资中型SUV,它的销量在同级里面算是不错的,归根到底还是它的产品力比较出色,无论是空间、配置、性能都比较合中国人的胃口。不过到了现在随着新竞品的出现,昂科威的销量也受到了冲击,只能通过降价促销的方式来挽回疲势。今天我们试驾的是2019款1.5T国六的车型,它在调校方面有些不同,以它现在的产品力是否还具有竞争力呢,一起来看一下。

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历经五年,外观没有大改

一款车型外形设计得成功,是可以几年都不需要大改款的。昂科威的设计就很符合中国人的审美观,大气稳重,所以这么多年来都没怎么改变。飞翼式进气格栅,远近光一体的自动头灯,车头看起来就很厚重。侧面两条腰线将圆润的车身勾勒出运动感,225/65 R17的轮胎,看得出是强调舒适性。

1.5T发动机配7速DCG双离合,169Ps、250N·m,拉动这台1.6吨的车,动力算够用。我们实测的加速成绩是10.36s,实测油耗为7.1L/100km,整体的数据都是比较不错的。但是实际驾驶起来,这个变速箱不知道是不是受到国六影响,在调校上不够完善,市区低速跟车频繁升降挡的顿挫感比较强,让人有些不舒服。而且它在低速的时候动力比较差,中后段之后就比较好了。